CARACTERISTIQUES DES FUSEES V2
Production pas assez détaillée ou incomplète. Hauteur de la fusée V2 : 14 mètres, poids au lancement 13 tonnes, moteur-fusée à propergol liquides, alcool méthylique liquide « méthanol », 3710 kg, oxygène liquide 4900kg. Autres fluides : eau oxygénée 130 kg, permanganate de sodium 16 kg, azote 15 kg.
Poussée au décollage 26 tonnes, temps de combustion 65 secondes, vitesse maximale 5400 km/h. Altitude maximale 96 km, portée 320 km. Charge explosive 738 kg, avec le problème de l’échauffement lors du vol, jusqu’à 1200 °C
Postérité des V2
La technologie des V2, fut exploitée par les Alliés, après la fin du conflit mondial. Aux Etats-Unis, des tirs furent réalisés depuis la base de lancement de White Sands au Nouveau-Mexique. Les Soviétique, qui avaient hérité du site de Peenemünde et d’une partie des techniciens restés en Allemagne Orientale, ont également intégré la technologie des V2 dans leur programme spatial. Les Britanniques, furent les premiers à procéder à des lancements de V2, après la Seconde Guerre mondiale, les essais de V2 commencent le 1 octobre 1945, et s’achèvent par un quatrième tir le 15 octobre.
Finalement, les Français ont également réutilisé la technologie et les hommes du V2, au LRBA à Vernon 27200.
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Nomenclature des organes des fusées V2
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